Gotthard Panorama Express a Pilatus
Rychlý přehled
- 4denní poznávací zájezd s denním přejezdem na cestě tam
- 2 noci se snídaní v hotelu*** v Luzernu s perfektní dostupností do centra
- jízda Gotthardpanorama Expressem v 1.třídě z Arth-Goldau do Lugana v ceně zájezdu
- nejstrmější zubačka na Pilatus i nejstrmější pozemní lanovka Stoos
Poloha
Popis
4denní zájezd s denním přejezdem na cestě tam
1. den
Odjezd ráno. Průjezd Německem a Rakouskem do Švýcarska. Příjezd do Luzernu a ubytování v hotelu Holiday Inn Express*** v městské části Kriens. Hotel se nachází cca 100 metrů od zastávky městské linky autobusu, přičemž v rámci ubytování získáte tzv. „Lucerne Visitor Card“ opravňující k bezplatnému využití městské hromadné dopravy. To dává značnou flexibilitu a možnost vyrazit na individuální procházku a večeři v podvečerním Luzernu. Obchod a nejrůznější možnosti občerstvení jsou samozřejmě i v docházkové vzdálenosti od hotelu. Nocleh.
2. den
Snídaně. Z Kriens výjezd gondolovou lanovkou na vrchol Pilatus (2132 m n.m.). Mohutnou horu Pilatus obyvatelé ve středověku nazývali Dračí hora, protože se obávali tam žijících draků. Možnost výstupu na vyhlídkové skály Esel a Oberhaupt s nádhernými rozhledy na švýcarské Alpy a dole ležící Luzern u jezera Vierwaldstättersee. Můžete si projít i část vyhlídkové Dračí stezky s kamzíky a kozorohy. Nebo si vychutnat jedinečnou atmosféru u kávy na vyhlídkové terase. Následuje sjezd nejstrmější ozubnicovou železnicí světa z vrcholu Pilatu do údolní stanice Alpnachstad na břehu jezera Vierwaldstättersee. Krásně červené vagonky překonávají sklon až 48%. Konstrukčně je použit zcela nový ozubnicový systém dvou vodorovně se otáčejících ozubených kol. Následuje přestup na loď a plavba po jezeře Vierwaldstättersee do Luzernu. Z lodi poznáte jiný pohled na mohutný Pilatus, ale i na další okolní hory a završíte tak tzv. „Luzernský zlatý okruh“. Den zakončíte prohlídkou malebného Luzernu, středověká část na obou březích řeky Reuss, vytékající z jezera, je chráněna dochovanou hradbou s 9 věžemi. Prohlídkový okruh vede přes oba historické dřevěné mosty – Kapellbrücke a Spreuerbrücke, mezi nimiž je nádherný barokní jezuitský kostel. Individuálně možnost večeře v centru. Návrat na hotel a nocleh.
Pozn.: Alternativním programem místo výletu na Pilatus může být individuální návštěva Švýcarského muzea dopravy, kam se pohodlně dostanete městským autobusem přímo od hotelu. Muzeum je jedním z nejrozsáhlejších muzeí mobility v Evropě a jeho sbírka přes 3 000 položek je prezentována na více než 20 000 m2 výstavní plochy. Jedná se o nejnavštěvovanější švýcarské muzeum a nabízí četné výstavy na téma silniční dopravy, železnice, plavby (voda) a letectví.
3. den
Pozn.: Alternativním programem místo výletu na Pilatus může být individuální návštěva Švýcarského muzea dopravy, kam se pohodlně dostanete městským autobusem přímo od hotelu. Muzeum je jedním z nejrozsáhlejších muzeí mobility v Evropě a jeho sbírka přes 3 000 položek je prezentována na více než 20 000 m2 výstavní plochy. Jedná se o nejnavštěvovanější švýcarské muzeum a nabízí četné výstavy na téma silniční dopravy, železnice, plavby (voda) a letectví.
Snídaně. Odjezd do Schwyz, odkud se nejstrmější pozemní lanovkou na světě vyvezete do horské vesničky Stoos (1300 m n.m.), která je podobně jako například Zermatt zcela bez automobilového provozu. Tato originální lanovka dosahuje sklonu 110 % (47 stupňů) a opravdu fascinující je, že kulové kabiny se dokonale přizpůsobí sklonu tak, aby cestující vždy zůstaly ve vzpřímené poloze. Cesta ze Schwyz do Stoos trvá 4 až 7 minut. Stoosbahn přitom pokrývá celkové stoupání asi 744 metrů a jezdí přes dva mosty a tři tunely. Po 1740 metrech dojede lanovka k horní stanici uprostřed malebné horské vesnice, kde budete mít prostor na vycházku či kávu s výhledem na okolní přírodní scenérie. Po návratu lanovkou do Schwyz následuje přejezd na nádraží Arth-Goldau, kde již nastoupíte do originálního vlaku Gotthard Panorama Express. Pojedete v panoramatickém vagonu 1.třídy, příčemž k dispozici bude i tzv. fotografický vagon s možností otevření oken. Během jízdy bude ve vlaku místní odborný průvodce, který upozorní na pamětihodnosti a zodpoví případné otázky. Vlak jede po historické Gotthardské železnici, která je po otevření nového Gotthardského tunelu již méně využívána. Hned za jezerem minete v Erstfeldu severní portál nového supermoderního nejdelšího tunelu světa. Poté vlak začne stoupat k severnímu portálu starého tunelu, na 30 km vystoupá 600 metrů, proto musí využívat mnoho točitých tunelů. Ve Wassen se koleje tak zatáčí a vrací, že objedete barokní kostelík třikrát kolem dokola. Při průjezdu starým Gotthardským tunelem (15 km délky) budou na zdech tunelu promítány filmové sekvence z historie výstavby. Stavba trvala 10 let v letech 1872-1882 a vyžádala si bohužel i řadu obětí z řad stavebních dělníků. Smrt v tunelu nalezl i hlavní inženýr Louis Favre.
Na jižní straně tunelu klesají koleje chvílemi ještě divočeji, na 45 km přes 800 metrů. Impozatní jsou tři poschodí trati nad sebou mezi zastávkami Lavorgo a Bodio. Ve stanici Biasca je vidět zajímavý vodopád a to už vlak přijíždí údolí Leventina s klimatem pro pěstování vína. V Giornicu jsou mezi vinicemi k vidění tři pozoruhodné kostely. V Bellinzoně uvidíte po obou stranách vlaku trojici původně románských hradů Castelgrande, Montebello a Sasso Corbaro. A vlak už se blíží do cílové stanice Lugano, italsky mluvící město má už středomořský šarm i rostlinstvo. Po vystoupení z vlaku prohlídka mondénního města na břehu Luganského jezera s jeho výstavnými paláci a pěstěnými parky. Nad městem se zdvihá homole vrchu San Salvatore. Večer odjezd do ČR.
4. den
Na jižní straně tunelu klesají koleje chvílemi ještě divočeji, na 45 km přes 800 metrů. Impozatní jsou tři poschodí trati nad sebou mezi zastávkami Lavorgo a Bodio. Ve stanici Biasca je vidět zajímavý vodopád a to už vlak přijíždí údolí Leventina s klimatem pro pěstování vína. V Giornicu jsou mezi vinicemi k vidění tři pozoruhodné kostely. V Bellinzoně uvidíte po obou stranách vlaku trojici původně románských hradů Castelgrande, Montebello a Sasso Corbaro. A vlak už se blíží do cílové stanice Lugano, italsky mluvící město má už středomořský šarm i rostlinstvo. Po vystoupení z vlaku prohlídka mondénního města na břehu Luganského jezera s jeho výstavnými paláci a pěstěnými parky. Nad městem se zdvihá homole vrchu San Salvatore. Večer odjezd do ČR.
Návrat ráno.
Minimální výměna na vstupy
na zubačku, lanovky a loď: 100 CHF.
Poznávací zájezdy